Las grúas para estación de trabajo representan la alternativa más eficiente frente a los equipos sobredimensionados o el esfuerzo manual.
Diseñadas específicamente para optimizar la productividad y proteger la integridad física de sus operarios en líneas de ensamble, celdas de manufactura y áreas de mantenimiento.
Una grúa para estación de trabajo es un sistema de elevación aéreo modular (generalmente de tipo puente ligero o de pluma/bandera) diseñado específicamente para cubrir un área de trabajo delimitada o una celda de manufactura.
A diferencia de los puentes grúa pesados que recorren toda una nave industrial, estas grúas están optimizadas para asistir al operador directamente en su punto de trabajo —con capacidades que suelen ir desde los 100 kg hasta las 2 toneladas—, permitiéndole manipular, levantar y posicionar piezas pesadas o repetitivas de forma ergonómica, rápida y segura sin depender de montacargas ni requerir un esfuerzo físico excesivo.
Diseñamos y configuramos estaciones de trabajo con sistemas de izaje a la medida, garantizando que el equipo se acople perfectamente a su espacio operativo, cumpla con las normativas internacionales y ofrezca un retorno de inversión acelerado desde el primer día de operación.
Respaldados por la tecnología de marcas líderes globales como Gorbel®, nuestros sistemas de grúas para estación de trabajo y monorrieles integran características superiores de ingeniería:
Estos sistemas de puente grúa para estación de trabajo utilizan rieles de perfil cerrado patentados que permiten al operador mover cargas de manera manual y fluida, reduciendo el esfuerzo físico hasta en un 300% en comparación con las vigas tradicionales.
Disponibles en aluminio y acero de alta resistencia para montajes directos a techo o estructuras autoportantes.
La línea Cleveland Tramrail de Gorbel® utiliza un riel rígido con perfiles especiales cementados (Tarca®) que soportan altas capacidades y uso rudo continuo.
Es el sistema ideal para configuraciones aéreas complejas, curvas de transferencia, sistemas monorriel de gran longitud y naves industriales con tráfico pesado.
Estas grúas bandera de viga en I (I-Beam Jibs) ofrecen capacidades de carga de gran tonelaje con opciones de rotación manual o motorizada de hasta 360 grados en montajes de columna (autoportante) y 180 grados fijadas a columnas de concreto o muros existentes.
Al integrar el riel cerrado patentado de Gorbel® en una grúa bandera, se evita por completo la acumulación de polvo en las pistas de rodamiento; esto garantiza giros increíblemente suaves y ligeros, facilitando el manejo preciso de herramentales, soldadores o piezas en estaciones individuales.
Diseñadas para librar obstáculos y operar con total libertad en espacios confinados donde una viga recta convencional se atascaría.
Cuentan con dos brazos pivotantes que permiten rodear columnas de la planta, entrar en contenedores o posicionar la carga de manera milimétrica en esquinas difíciles, ofreciendo una rotación de hasta 360 grados en el brazo interior.
Estas grúas de pórtico (Gantry Cranes) son ideales para áreas de mantenimiento o líneas donde no se cuenta con estructuras permanentes para fijar grúas aéreas.
Construidas en acero o aluminio ligero, son fáciles de ensamblar, mover bajo carga y ajustar en altura para dar soporte inmediato donde se requiera.
Las opciones preferidas por la industria de alta exigencia son aquellas que utilizan tecnología de riel cerrado (como los sistemas Gorbel®), ya que reducen drásticamente la resistencia al rodamiento en comparación con las vigas estructurales tradicionales en I, ofreciendo mayor ergonomía y durabilidad.
Para áreas con espacio reducido o celdas individuales, destacan las grúas puente montadas a techo, los sistemas autoportantes de tramo corto y las grúas giratorias de bandera (jib cranes), las cuales permiten giros de hasta 360° sin estorbar en los pasillos principales.
A través de nuestra red logística, ofrecemos opciones de entrega ágil y soporte técnico especializado directamente en el norte de México, reduciendo los tiempos de espera para la puesta en marcha de sus líneas:
Avenida Universidad 3705
Col. Magisterial Universidad C.P. 31170
Chihuahua, Chih.
Av. Plutarco Elías Calles 1972
Jardines de San José, C.P. 32390
Cd. Juárez, Chih.
Plaza LincolnPaseo de los Heroes 10231-301Zona Río, C.P. C.P 2201Tijuana, B.C.
Bulevard Abelardo L. Rodriguez
Esquina con Yañez #74 Col.
Centro, 83000 Hermosillo, Son.
Debe calcular el peso máximo del objeto a elevar (carga viva) y sumar un margen recomendado del 15% al 25% para contemplar el peso del polipasto y las fuerzas dinámicas de aceleración y desaceleración durante el frenado.
Avenida Universidad 3705
Col. Magisterial Universidad C.P. 31170
Chihuahua, Chih.
Av. Plutarco Elías Calles 1972
Jardines de San José, C.P. 32390
Cd. Juárez, Chih.
Edificio III, Calz. del Valle 400-PH 901-02
Colonia Del Valle, C.P. 66220
San Pedro Garza García, N.L.
Av. Armando Birlain Shaffler 2001-Piso 15A
Centro Sur, 76090
Santiago de Querétaro, Qro.
Plaza Lincoln
Paseo de los Heroes 10231-301
Zona Río, C.P. C.P 2201
Tijuana, B.C.
Calzada Antonio Juambelz 145 L1
Col. Centro Oriente, C.P. 27060
Torreón, Coahuila.
Bulevard Abelardo L. Rodriguez
Esquina con Yañez #74 Col.
Centro, 83000 Hermosillo, Son.
Equipos relacionados: Grúas Viajeras, Grúas Puente, Reparación de Grúas Viajeras, Accesorios para Grúas Viajeras
